Главная -> Скачать курсовые -> Электроснабжение -> Автоматизированный электропривод (АЭП) для электроснабжения (ЭС) [Вариант 54]

Автоматизированный электропривод (АЭП) для электроснабжения (ЭС) [Вариант 54]

• смотреть содержание курсовой
• смотреть используемую литературу курсовой
• скачать курсовую

Введение.

Электрический привод представляет собой электромеханическую систему, обеспечивающую реализацию различных технологических и производственных процессов в промышленности, в сельском хозяйстве, на транспорте, коммунальном хозяйстве и быту с использованием механической энергии.

Назначение электропривода состоит в обеспечении движения исполнительных органов рабочих машин и механизмов и управлении этим движением. Другими словами, электропривод, является энергетической основой реализации технологических и производственных процессов, во многом определяет их качество, энергетические и технико-экономические показатели.

Научно-технический прогресс, автоматизация и комплексная механизация технологических и производственных процессов определяют постоянное совершенствование и развитие современного электропривода. В первую очередь это относится к все более широкому внедрению автоматизированных электроприводов с использованием разнообразных полупроводниковых силовых преобразователей и микропроцессорных устройств управления.

Задание на курсовой проект.

Спроектировать электропривод цепного транспортера.

Масса заготовки ---- m_з =1,3 · 10³ кг;

Масса вала со звездочками - m_в =5,2 · 10³ кг;

Длина перемещения заготовки - L =7 м;

Средняя скорость перемещения - ;

Число циклов в час - Z=100;

Диаметр звездочек - D_з = 0,5 м.;

Диаметр цапф - d_ц = 0,15 м;

Коэффициент трения скольжения в подшипниках - μ_ц = 0,07;

Коэффициент трения скольжения по направляющим - μ = 0,24;

Момент инерции вала со звездочками -

Род тока - переменный.

1 Описание рабочей машины и её технологического процесса.

Цепной транспортёр предназначен для перемещения заготовки с рольганга на параллельный ему рольганг. Транспортёр состоит из нескольких параллельных цепей с ведущими и ведомыми звёздочками и упорами.

В исходном положении транспортера упоры располагаются за рольгангом (3). При наличии заготовки на оставшемся рольганге (3) транспортёр сразу же зацепляет заготовку и разгоняется под нагрузкой, перемещая своими упорами по направляющим на рольганг (6). Затем без остановки транспортёр реверсируется, движется на холостом ходу до исходного положения и затормаживается. При встрече со следующей заготовкой, лежащей на рольганге (3) упоры утапливаются и проходят под заготовкой. Следует иметь в виду, что паузой для электропривода транспортёра является время ожидания команды на перемещение следующей заготовки.

Рисунок - Кинематическая схема цепного транспортера.

1 - ведомая звездочка; 2 - заготовка; 3,6 - рольганги;

4 - цепь; 5 - упор; 7 - звёздочка ведущая;

8 - тормозной шкив; 9 - электродвигатель; 10 - редуктор.

• смотреть содержание курсовой
• смотреть используемую литературу курсовой
• скачать курсовую

Похожие работы:

Комментарии:

Сообщение добавлено