![]() |
|||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
Skype
150437198
procom@mail.ru
Главная -> Скачать курсовые -> Транспорт -> Капитальный ремонт пути
Путевое хозяйство - одна из ведущих отраслей железнодорожного транспорта, в которую входит железнодорожный путь со всеми его сооружениями и обустройствами, комплексом производственных и технических средств, предназначенных для их обслуживания.
Организационно система включает в себя подразделения, занятые эксплуатацией пути и сооружений, а также промышленные предприятия, обеспечивающие их деятельность.
От технического состояния железнодорожного пути зависят непрерывность и безопасность движения поездов, объемы перевозок, а также эффективность использования подвижного состава.
В настоящее время на сети дорог находятся в эксплуатации 25,5 тысяч единиц путевой техники: 377 укладочных кранов, 44 крана для укладки стрелочных переводов, 141 машина для глубокой очистки балласта, 65 машин для ремонта водоотводов. Путейцы применяют 390 выправочно - подбивочных машин, в том числе 75 «Дуоматик», 229 машин для выправки и подбивки стрелочных переводов, из них 49 типа «Унимат», 81 динамический стабилизатор пути, 127 планировщиков балласта, 214 путевых моторных гайковертов, 20 рельсошлифовальных поездов. Рациональное и эффективное использование техники - главный потенциал в оздоровлении пути.
Наиболее эффективная технология - ремонт пути на закрытых перегонах. При этом в 1,5 раза снижаются затраты труда на оздоровление одного километра; в 2-3 раза увеличивается производительность ведущих машин глубокой очистки; в 1,5-2 раза уменьшаются эксплуатационные расходы; в 1,5-3 раза сокращается средняя продолжительность закрытия перегона при различных видах ремонта; на 70% снижается потребность в локомотивах; в 1,5-2 раза сокращаются затраты на порожний пробег рабочих поездов; повышается качество работ, перед открытием движения путь проверяют вагоном-путеизмерителем. Скорость движения поездов устанавливают свыше 80 км/ч. В результате путь после такого оздоровления может пропустить без промежуточных ремонтов не менее 600 млн. тонн брутто без ограничения скорости движения.
Похожие работы:
Комментарии:
04 мая 2012 00:04:44
какие форматы?
SMSReferat
03 мая 2012 01:59:57
а форматы к диплому идут?
Алексей