Главная -> Скачать курсовые -> Проводная связь -> Проектирование и строительство волоконно-оптической линии связи на участке железной дороги

Проектирование и строительство волоконно-оптической линии связи на участке железной дороги

• смотреть содержание дипломной
• скачать дипломную

Железные дороги требуют соответствующих систем связи которые будут удовлетворять условиям увеличения объема перевозок, усложнения транспортных коммуникаций, ведь масштабы обеспечивающих систем в этой отрасли чрезвычайно велики. Применяемые здесь сети связи простираются на большие расстояния и повсеместно должны иметь высокое качество и надежность.

Возможности резкого увеличения потока информации, наиболее полно реализуются при использовании цифровых систем передачи и оптических кабелей. Волоконно-оптическая технология заняла прочные позиции на российском рынке сетевых услуг.

Волоконно-оптические линии используются для передачи информации по оптическим диэлектрическим волноводам, которые в настоящее время рассматриваются не только как самая совершенная физическая среда передачи данных, но и как самая перспективная среда для передачи большого объёма информации на значительные расстояния. По сравнению с существующими, радиорелейными и радиолиниями, а также проводными, воздушными и кабельными линиями связи, волоконно-оптические линии имеют существенные преимущества. По оптической линии связи можно передавать информацию со скоростью порядка 1012 бит/с. Такая скорость не является предельной и может быть увеличена за счет передачи информации сразу на нескольких длинах волн, поскольку световые волны могут распространяться в волноводе независимо друг от друга.

Оптические передающие системы имеют значительные преимущества над металлическими кабельными системами передачи:

- высокая ширина диапазона передачи (свыше 30000 речевых каналов по одному оптическому волокну);

- малое значение коэффициента затухания в широкой полосе частот;

- большие длины регенерационных участков;

- высокая защищённость от внешних электромагнитных полей;

- малая металлоёмкость линий передачи и отсутствие дефицита цветных металлов кабеля;

- отсутствие излучения во внешнюю среду;

- малые габаритные размеры и масса.

Волоконно-оптические линии передачи (ВОЛП) позволяют значительно уменьшить расход дефицитных металлов (меди, свинца), уменьшить габариты и массу оборудования линейного тракта. По таким параметрам, как скрытность и помехозащищенность, ВОЛП не имеют себе равных. Они превосходят все существующие на сегодняшний день линии связи по ширине полосы пропускаемых частот и другим параметрам. Именно поэтому ВОЛП находят широкое применение в автоматике, телемеханике, связи, вычислительной технике и других отраслях науки и техники.

Исходя из этих требований, целесообразность внедрения волоконно-оптических линий связи, характеризующихся низким затуханием сигналов, становится очевидным.

Безусловным преимуществом ВОЛП применительно к железнодорожному транспорту является их невосприимчивость к помехам электромагнитной индукции, что исключает влияние на качество связи мощными электроустановками поездов.

Таким образом, применение ВОЛП в системах управления движением поездов позволит значительно уменьшить вероятность ошибочного функционирования систем, и увеличит вероятность предотвращения аварий.

Волоконно-оптические системы передачи с использованием цифровых сигналов, наряду со значительным повышением качества и экономичности информационных услуг, позволяют создать единую цифровую сеть с большой информационной ёмкостью.

Создание единой цифровой информационной сети для такого ведомства, как ОАО «Российские Железные Дороги», задача очень важная и актуальная.

В данном дипломном проекте рассматривается строительство волоконно-оптической линии связи на участке

• смотреть содержание дипломной
• скачать дипломную

Похожие работы:

Комментарии:

Сообщение добавлено